Pavillon normand sur SITL Europe 2010
(23-26 mars, Paris Nord Villepinte)

Le salon SITL Europe 2010 est depuis longtemps l’événement phare du Transport et de la Logistique sur le plan national. L’édition 2010 se tiendra à Paris Nord Villepinte (Hall 6) du 23 au 26 mars. Plus de 40 500 professionnels y sont attendus, ainsi que 800 exposants.
Le pavillon normand amorce sa 8ème participation sous la bannière « Logistique Seine-Normandie ». Un programme d’animation vous sera également proposé sur le salon, pour promouvoir la région, ses attraits logistiques et ceux de ses entreprises, sous forme de présentations, mini-conférences, etc.

PORTS

Grand Port Maritime de Rouen

Le Port de Rouen est le seul port maritime français à avoir progressé en 2009 : + 2,8% pour 23,3Mt. Port d'estuaire, il exploite au mieux les atouts de l'axe Seine et vit au quotidien la multimodalité faisant de "Rouen Vallée de Seine Logistique" la plate-forme logistique bord à quai la plus proche de Paris, reliée en direct par voie maritime aux Antilles, à l'Amérique du Sud, à l'Afrique, au Maroc, et par voie fluviale aux lignes Est-Ouest faisant escale au Havre.

Grand Port Maritime du Havre

Premier port français pour le commerce extérieur et le trafic conteneurs, le port du Havre a traité, en 2009, 74 Mt de marchandises et 2.2 millions de conteneurs. Doté d’atouts géographiques et nautiques exceptionnels, il se positionne parmi les grands ports européens. En réponse aux enjeux de demain, il axe son développement sur les conteneurs, le roulier, l’énergie, la multimodalité et les transports massifiés, bénéficiant de la formidable opportunité du Grand Paris.

Port Autonome de Paris

Aménageur, développeur et gestionnaire de 10 plates-formes et 60 ports urbains en Ile-de-France représentant 1000 hectares de terrains et près d’1 million de m² d’entrepôts, bureaux, locaux d’activités. Location d’immobilier d’entreprises. Conseil en transport et stratégie logistique : étude de flux, choix des modes de transport, manutention, groupage, entreposage, etc. Développement des modes de transport alternatifs sur le Grand Paris.

Port de Caen Ouistreham

Avec 3,6 millions de tonnes de marchandises traitées en 2008, le port de Caen-Ouistreham se classe à la 10ème place des ports de commerce français. Dynamisé par son trafic transmanche entre Ouistreham et Portsmouth (GB), le port consolide son activité avec des trafics travaillés à partir des terminaux intérieurs. Trafics diversifiés : céréales et ferrailles à l’export, engrais, bois du Nord, bois exotiques, en grumes ou en avivés, à l’import.

ENTREPRISES

Brittany Ferries

L'acquisition du nouveau ferry "Cap Finistère" (110 camions + 85 voitures) va permettre à Brittany Ferries de renforcer ses positions sur la Manche Ouest et de poursuivre le développement de "son autoroute de la mer" en proposant 5 aller-retour par semaine entre la Grande-Bretagne et l'Espagne. Sa mise en service aura lieu le 22 mars 2010 (Long: 204 M / vitesse: 28 nœuds / nombre de passagers: 1500 / cabines: 244).

Compagnie Maritime Marfret

Ayant identifié une forte augmentation de la demande de transport de masse, notamment sur la place portuaire de Rouen, où notre société MARFRET est implantée depuis plus de 30 ans, nous avons décidé en juin 2005 de créer une offre originale de service fluvial. Ainsi est né le concept FluvioFeeder. Nous desservons aujourd’hui, le Bassin Seine entre Le Havre – Rouen & Paris, le bassin Nord entre Dunkerque – Lille – Anvers & Zeebrugge – Dourges et demain nous seront présent sur le Bassin Rhône entre Pagny – Lyon & Arles. Le service FluvioFeeder de la Compagnie Marfret est La solution logistique pour le transport de vos marchandises imports/exports. Notre expérience dans le transport fluvial de conteneurs ainsi que notre professionnalisme fait de FluvioFeeder un service fiable, efficace et compétitif.

DIALOG

En 2010, la société DIALOG a mis en service un nouveau système de chargement, de dépotage de big bags et de rechargement de noir de carbone par manche sur camion ou wagon au moyen d’un convoyeur étanche.

Euro-Logistic

Euro Logistic offre une solution logistique complète, pour vos opérations import export et la gestion de vos stocks (Gestion des stocks, sous douane, avec traçabilité codes à barres ; Préparations, picking, reconditionnements, repalettisations ; Transport de lots national et CEE, conteneurs ; Entrepôts situés à 10 Km du port du Havre, hors zone portuaire ; Bâtiments agréés DRIRE avec accès contrôlés, protection incendie et chauffés).

Euroports (Westerlund France, Manuport Road Transport France, Pagny Terminal) & Manuport Logistics (CDG, Marseille, Engelbrecht)

EUROPORTS, groupe européen parmi les leaders, dont les activités de manutention portuaire, commission de transports, etc. font l’excellence, présentera en particulier sur son stand de la SITL 2010, ses activités et implantations françaises.

Normatrans

L’entreprise est considérée aujourd’hui comme la référence régionale dans le monde du transport, avec des chiffres qui parlent d’eux-mêmes : 330 salariés, plus 500 cartes grises, 40000 m² de quais et d’entrepôts. A l’origine spécialisée dans la messagerie, l’entreprise s’est diversifiée depuis les années 90 pour devenir le multi-spécialiste normand des métiers du transport : Expédition rapide nationale, Distribution régionale accélérée, Transport international overseas, Prestations logistiques, Location de véhicules en longue durée, Course-taxi, Transport industriel, Distribution régionale de lots. L’entreprise est également certifiée ISO 9001 version 2008 pour trois de ses activités : la logistique, la course-taxi et le juste à temps.

Noyon

Orne Développement

Orne Développement présente les 170 ha disponibles à proximité immédiate des autoroutes dans les nouveaux parcs d’activités de l’Orne, au cœur du Grand Ouest de la France et à moins de 2 heures des ports normands.

Paris Terminal

Plate-forme Logistique Multimodale. Terminal fluvial, ferroviaire et routier. Les installations de Paris Terminal SA sont les pivots du transport fluvial de conteneurs en Ile-de-France. Le partenariat avec la douane, les connexions sur le terminal entre les modes ferroviaires et fluviaux, les échanges EDI en temps réel avec les donneurs d’ordres, la géolocalisation des conteneurs sur les terre-pleins, la qualité des équipements et la réelle capacité d’adaptation à de nouveaux flux garantissent un haut niveau de fiabilité.

SODEVIL

Le Développement Economique, telle est la mission fondamentale de la SODEVIL. Basée en Haute-Normandie, elle est composée d’une équipe pluridisciplinaire de 8 personnes. Ses Métiers : Aménagement et commercialisation de Parcs Industriels ; Ingénierie en Constructions Industrielles ; Vente et locations de Bâtiments d’occasion ; Gestion de Locaux d’Activités. Ses Offres : 60 hectares de Parcs d’Activités en bordure d’Autoroute, divisibles à la demande ; Constructions « Clés en mains » de locaux d’activités : nombreuses références de qualité ; Un stock d’Immobilier d’Entreprise, en location ou en vente, adapté à votre demande.

SOGEMAR

Sogemar est issue du rapprochement des entités caennaises des groupes SOGENA et SDV. Elles ont décidé d’unir leur savoir faire et leurs compétences acquises dans tous les domaines portuaires, après plusieurs décennies d’activité sur le port de Caen. SOGEMAR est spécialisée dans les secteurs de la manutention portuaire ainsi que dans l'agence de ligne, de transit, le dédouanement, le stockage extérieur et sous abri.

Surveyfert

Syndicat Mixte du Port de Dieppe

Transmanche, Commerce, Pêche, Plaisance.

WEB & SOLUTIONS

Basée à Rouen, Web et Solutions est une agence web business qui compte aujourd’hui plus de 50 collaborateurs. Nous intervenons dans le développement de solutions métiers dans les domaines suivants : internet, intranet, extranet, web marketing et géolocalisation. Spécialiste en solutions nomades, Web & Solutions vous propose avec OASIS Géoloc, des solutions de géolocalisation packagées ou sur mesure adaptées à votre secteur d’activité.

VILLAGE DE L’INNOVATION NOV@LOG ! Nouveau !

BGS

BGS met en place, en 2010, son réseau au niveau national. Technique approuvée par de nombreux industriels, la régénération est une activité complémentaire pour de nombreuses entreprises du milieu logistique et transport, ou une opportunité de création d’activité de service régionale à l’attention des industriels, de la logistique et du transport. Contact : M.G.BOYER - b.g.s@laposte.net

CRITT T&L

Le CRITT T&L est un centre de ressources expert dans de nombreux domaines : solutions de traçabilité, informatique embarquée, logiciels WMS… Intégration des nouvelles technologies (conseils dans la mise en place de technologies, études techniques et guides d’achats, modélisation, simulation et optimisation des flux, accompagnement dans la réalisation de projets techniques) et transfert des innovations issues de la recherche (valorisation de travaux de recherche, lancement de recherches appliquées à vos problématiques, ingénierie et suivi de projet).

IDIT

Droit. Réglementation en transports et logistique. France – Europe – International. 40 ans d’expérience. Nos activités : Recherche / Expertise juridique (Etudes et recherches ; Analyses juridiques au profit d’avocats et d’entreprises), Veille juridique / Publications / Manifestations (Veille et Base de données juridiques ; Revue Transidit ; Organisation de colloques et de séminaires d’information), Formation (Séminaires de formation en inter - intra entreprises ; Interventions : universités, écoles spécialisées…). Nos moyens : Une équipe de juristes spécialisés, Un réseau de correspondants étrangers ; Une base de données : 40.000 références (jurisprudence, réglementation).

ISEL - Université du Havre

l’ISEL est une école d'ingénieur en logistique. Les élèves diplômés de l'ISEL poursuivent une carrière professionnelle en industrie mais également dans le domaine des services internationaux logistiques. L'ISEL collabore avec les entreprises en recherche et développement et expertise.

Manche Atlantique Stratégie

C.A.R.I.S. "CArgo RIver System" et "CArgo RIver Seine". Distribution urbaine et péri-urbaine de marchandises par le fleuve. MAS est en cours de développement des études amont. MAS recherche des partenaires financiers et industriels. SITL 2010 : stand G45. Contact MAS : Jean-Yves Pérodou - www.masconsulting.fr

MTS

La vocation de MTS est de fédérer des filières économiques autour d’une offre de services de bout en bout, facilitant l’interconnexion de tous les intervenants. L’offre de mobilité, orientée collecte et synchronisation de données, simple à déployer et packagée, est au cœur de cette stratégie et se nourrit de cette dynamique de prescription. La plateforme Web de MTS fournit le « bus logiciel » d’interconnexion, ainsi que les services de back office des opérations en SaaS.

Nestor Technologies

NESTOR TECHNOLOGIES développe et commercialise des systèmes d'identification et d'inspection de véhicules : Systèmes de reconnaissance automatique de plaque d’immatriculation, numéro de container, numéro de wagon ; Systèmes d’inspection de dessous de véhicules et de containers : détection de dommages, d'objets suspects. Nos clients principaux : Sites portuaires, ferroviaires, industriels, terminaux containers ; Douanes, PSI (Pre Shipment Inspection), rayons x, sûreté portuaire.

Nov@log

Nov@log est l’unique pôle de compétitivité français dédié à la logistique (intermodalité, traçabilité, livraisons urbaines, etc.). Il joue un rôle essentiel dans le développement de la R&D, de l’innovation logistique et dans la compétitivité des entreprises, en les accompagnant dans leurs projets. Les thèmes d’engagement du pôle sont définis au travers de 3 domaines d’actions : sûreté-sécurité, traçabilité et systèmes d’informations, développement durable de la logistique.

Perfolog

Nov@log porte le programme PERFOLOG soutenu par les pouvoirs publics. Les PME de l’industrie, du commerce ou de la prestation logistique qui souhaitent développer et fiabiliser leurs flux dans un contexte international qui encourage le label OEA, peuvent ainsi bénéficier d’un diagnostic de leur organisation et des compétences humaines à renforcer. Elles conforteront ainsi leur stratégie et pourront entrer dans une démarche d’amélioration de leurs PERFOrmances LOGistiques.

Tracers-Technology

Un nouveau concept pour la traçabilité de la chaîne du froid. Sécurité des marchandises transportées sous les contraintes du respect de la Chaîne du Froid, la garantie apportée aux destinataires, la diminution des litiges éventuels, et la valorisation de l’utilisateur du badge par la présence de son logo. Un badge intelligent qui accompagne un lot, un coli, une palette de marchandises soumises aux impératifs de la chaine du froid, ce badge étant proposé à un prix au moins dix fois moins élevé que les systèmes existants il fonctionne sans pile, ni batterie, il est irréversible et infalsifiable. Un extranet en liaison avec le badge, un accès gratuit sécurisé, limité aux ayants droit. Une alarme automatique en cas d’incident. Le badge est muni d’un système indicateur simple, lisible sans ambiguïté, d’un code-barres intelligent et d'un QR Code lisible par IPhone.

Transport Marketplace

Transport Marketplace met en relation les chargeurs et les prestataires du transport et de la logistique au niveau international. Le chargeur dépose une offre de fret, reçoit des cotations et passe sa commande via des formulaires adaptés au mode de transport choisi aérien, maritime, route ou express. Le prestataire consulte librement les offres affichées auxquelles il peut répondre après validation par la place de son inscription. L'usage de la place de marché est simple, rapide et diminue les coûts de transport. L’inscription est libre, sans abonnement, ni commissions ou droits d’entrées.

INSTITUTIONNELS

ADEAR

Une année 2009 marquée notamment par la livraison de deux bâtiments logistiques d’envergure : un premier de 36 000 m² à Criquebeuf-sur-Seine et un second de 24 000 m² sur la zone portuaire de Grand-Couronne. A noter également l’implantation à Canteleu depuis octobre de la 22ème agence du Groupe Deret. Ce spécialiste de la livraison urbaine dite « du dernier kilomètre » a révolutionné le monde de la logistique en assurant ces prestations par des véhicules tout-électrique. Les perspectives 2010-2011 s’annoncent quant à elle déjà prometteuses.

AMB (Agence Maritime de Bretagne)

AMB Honfleur est un opérateur logistique portuaire global ayant deux activités : la manutention des navires en conventionnel ou des petits feeders conteneurs sur le port d'Honfleur. Située à 15 minutes du port du Havre et reliée au système douanier AP+, AMB propose une gestion complète des opérations de transit/douane/dépotage/stockage de conteneurs arrivés au Havre. Nos 8 000 m² d'entrepôts sous douane, la certification OEA et nos équipes de professionnels nous permettent d'être réactifs et flexibles.

Chambre de Commerce et d'Industrie de Dieppe

Appui aux entreprises, Club Logistique, Immobilier, Zones d’activités, Formation.

Communauté d'Agglomération de la Région Dieppoise

Située sur l’axe Paris-Londres via le port de Dieppe (www.portdedieppe.fr) et la ligne transmanche Dieppe-Newhaven (opérateur LD Transmanche Ferries), la Communauté d’Agglomération Dieppe-Maritime a pour ambition d’accueillir de nouveaux acteurs économiques sur son territoire en leur proposant des solutions foncières et immobilières adaptées. Dieppe-Maritime profitera également de sa participation à la SITL pour mettre en avant l’offre interentreprises VIA LOG (www.vialog.fr).

Port de Rouen-Honfleur - CCI du pays d'Auge

Situé face au Havre et relié directement par autoroute via le Pont de Normandie ou l’A13, Honfleur et le Pays d’Auge constituent une opportunité logistique à proximité des grands carrefours maritimes. La CCI du Pays d’Auge et le Grand Port Maritime de Rouen vous présentent l’offre logistique portuaire, immobilière et entreprises sur Honfleur et le Pays d’Auge. L’actualité 2010 se traduit par le début de commercialisation de deux zones d’activités importantes pour l’accueil d’entreprises logistiques sur le Pays d’Auge : une à Lisieux sur 85 ha et une à Honfleur sur 130 ha.

CLUBS LOGISTIQUES

Club Logistique de l'Eure

Le Club logistique de l’Eure réunit les responsables d’entreprises industrielles et de services en charge de la fonction logistique, implantés dans le département de l’Eure. Proche de l’Ile-de-France et des ports normands, traversée par les autoroutes A13 et A28, ainsi que par la Seine, et disposant d’un tissu industriel diversifié, l’Eure et ses entreprises profitent depuis quelques années des mutations de la logistique.

Club Logistique et Gestion du Havre

Le Club Logistique et Gestion du Havre va lancer une plaquette qui sera un document de référence lié aux termes et aux outils du transport maritime et de la logistique portuaire.

Club Logistique et Perspectives du Grand Rouen

Véritable pôle d’échanges, de relais et de réflexion, sa force est de rassembler des logisticiens d’horizons divers. Plus que des rencontres entre professionnels, l’objectif du club est de répondre aux attentes de ses membres par des actions concrètes sur des problèmes logistiques d’aujourd’hui et de demain, centrées sur un renforcement des contacts interentreprises, une promotion de la qualité de l’offre locale, une meilleure exploitation des compétences logistiques existantes et une mise en commun et un échange de moyens et d’expériences.

Fédération des Clubs Logistiques de Basse-Normandie

Mise en ligne (2nd semestre) d’un portail internet Filière Logistique en Basse-Normandie pour promouvoir la Filière, les entreprises régionales et leurs savoir-faire.

N’oubliez pas de commander votre badge visiteur sur www.sitl.eu avant le 22 mars.
Sans badge, ni invitation, vous devrez vous acquitter d’un droit d’entrée de 65 € TTC.

Contact :
Charlotte GUILLAIN - charlotte.guillain@logistique-seine-normandie.com

Pour vos informations, nos événements, vos projets, nos travaux collaboratifs, vos annonces, les recherche et développement et innovations logistiques, les coordonnées d’une entreprise, d’un laboratoire de recherche, et tous renseignement vous concernant : www.logistique-seine-normandie.com